技術(shù)規(guī)格

地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)

整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

 

 拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在傳送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。通用的安裝設(shè)計(jì)使拉繩開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也或安裝在其兩側(cè)。

輪船裝卸系統(tǒng)

常規(guī)皮帶輸送機(jī)

拉繩開(kāi)關(guān)即拉線開(kāi)關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。，當(dāng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故時(shí)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，拉動(dòng)兩側(cè)繩索，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)緊急停機(jī)，能及時(shí)有效地避免事故擴(kuò)大化，保護(hù)人員或設(shè)備的安全，達(dá)到保障安全生產(chǎn)目的。

傾斜和梭式輸送機(jī)

開(kāi)關(guān)間距離：48米（水平）、36米（傾斜），每3米纜繩有一支撐。安全停機(jī)要求符合OSHA的要求，F(xiàn)M認(rèn)證，二級(jí)：1＆2，巨，F(xiàn)＆G組匪

SPS-2D型膠帶輸送機(jī)拉線開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱：SPS-2D型膠帶輸送機(jī)拉線開(kāi)關(guān)

應(yīng)用范圍

PS-2D型膠帶輸送機(jī)拉線開(kāi)關(guān)

堆垛/取料輸送機(jī)

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉線開(kāi)關(guān)

殼體：NEMA4防風(fēng)雨

產(chǎn)品型號(hào)：SPS-2D

起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位

導(dǎo)線開(kāi)口：二個(gè)，螺絲孔3/4”-1　4NPT

SPS-2D型膠帶輸送機(jī)拉線開(kāi)關(guān)SPS-2D用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上，另一端固定在開(kāi)關(guān)臂桿上，開(kāi)關(guān)到固定端的距離通常不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)之間產(chǎn)距離通常不超過(guò)60米，向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了報(bào)警位置，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。

詳細(xì)說(shuō)明

堅(jiān)固的鑄鋁外殼，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，防護(hù)等級(jí)為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。