概述

撕裂檢測器（含控制箱）JSB/GDZS-C

發(fā)布時間：2019-11-10

觸點方式及數(shù)量：2*SPDT單刀雙擲

工作電壓：AC220V  50/60Hz

外殼防護等級高，密封性好，非接觸欠速（打滑）開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設(shè)計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，防塵、防水、防凝露

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采用高接點容量繼電器輸出

輕重報警雙開關(guān)量輸出

高精度4~20mA模擬量輸出

可檢測超低速運轉(zhuǎn)的設(shè)備

特點

環(huán)境溫度：-40~+50℃

雙排數(shù)碼管顯示，LED指示燈顯示，方便現(xiàn)場觀察與維護

檢測范圍：0.1~9.9米/秒

技術(shù)參數(shù)

詳細說明

XLDH-HL環(huán)冷機打滑檢測器批發(fā)

雙向拉繩開關(guān)JSB/KLS-IV

負載電流：AC380V  5A,DC24V  5A

智能化設(shè)計，工作原理：DH系列非接觸

自帶RS-485網(wǎng)絡(luò)接口，可接入綜合保護儀

XLDH-HL型打滑檢測器是我公司研發(fā)的一種新型接觸式打滑檢測設(shè)備。該檢測器用于對環(huán)冷機設(shè)備在運行過程中速度的檢測。它能在嚴重失速的情況下發(fā)生報警信號，防止環(huán)冷機設(shè)備因嚴重打滑造成事故。它是較為理想的失速保護裝置。

啟動延時：10秒

所屬類別：打滑開關(guān) > 打滑檢測器

高強度鋁合金精密壓鑄殼體，非接觸欠速（打滑）開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設(shè)計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，抗沖擊能力強

XLDH-HL環(huán)冷機打滑檢測器優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家

輸出方式：開關(guān)量、4-20mA模擬量

跑偏開關(guān)JSB/KPP-IV

產(chǎn)品名稱：XLDH-HL環(huán)冷機打滑檢測器批發(fā)

大氣壓力：80~110kpa

相對濕度：0~95%

本產(chǎn)品采用先進的ARM單片機技術(shù)，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，嵌入式控制原理，工作穩(wěn)定可靠，功能強大。

可選配手操器修改參數(shù)，使用更加便捷