1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底

BLFLJ-II溜槽堵塞開關工作原理

BLFDPK-12-30兩級跑偏開關

BLFSJ-C速度打滑綜合檢測器

開關可根據用戶需要接成常開或常閉形式。

接近式開關HFA18－8LA U:10-36v

帶防腐層的鑄鋁外殼

產品型號：BLFLJ-II

磁性開關CJK-3Z-KIT

售后服務承諾：

接近開關NI15U-M18-AP6X 24V

開關個數：1個常開或1個常閉（可根據用戶需要增加開關個數）

接近開關Fi8-G18-0D6L

詳細說明

BLFDPK-20-35皮帶跑偏開關

靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關

已獲點擊：151

BLFSJ-B非接觸速度打滑檢測器

打滑檢測器BLFSJ-I

所屬類別：溜槽堵塞開關 > 防爆堵塞開關

重載微型開關觸點

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

該檢測器安裝在溜槽側壁上，溜槽堵塞開關安裝要領及主要事項，本系列溜槽堵塞開關可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開關也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時輸出停機信號。，當溜槽內發(fā)生堵塞時，堆積的物料擠壓活動門，帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發(fā)現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置。，并使之偏移而啟動行程開關，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，現有技術中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開關的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開關，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動擋板觸發(fā)行程開關發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關傳感器在正常卸料過程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會造成誤動作，此外，這種溜槽堵塞開關傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，活動門在壓簧作用下自動復位。

產品名稱：BLFLJ-II溜槽堵塞開關

接點容量：1A/125（DC），5A/250V或480V（AC）。

BLFSJ-II速度打滑檢測器

防爆磁性接近開關CJK-3Z-K/T

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，與技術員協商或返廠維修。

BLFDPK-10-45兩級跑偏開關

殼體防塵、防腐、防雨。防護等級：IP66

機內選用進口行程開關，現有技術中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開關的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開關，當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動擋板觸發(fā)行程開關發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關傳感器在正常卸料過程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會造成誤動作，此外，這種溜槽堵塞開關傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統失去 檢測功能。，動作靈敏、可靠性高

環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

動作角度5°，極限角度10°

磁鐵CJK-4C

發(fā)布時間：2018-05-28

BLFLJ-II溜槽堵塞開關技術指標

BLFLJ-II溜槽堵塞開關結構特性

光電開關OS60-K1200V1B6Q