昆明生產(chǎn)XLZS-4T防爆跑偏傳感器

跑偏傳感器適用于具有性混合氣體甲烷的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測(cè)之用。對(duì)膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時(shí)，傳感器輸出低電平信號(hào)，保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)延時(shí)，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。

工作條件

a) 環(huán)境溫度：0℃～＋40℃；

b) 大氣壓：86～106Kpa；

c) 平均相對(duì)濕度：不大于95（+25℃）；

) 煤礦井下無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體的場(chǎng)合；

e) 用于具有甲烷煤塵等性混合物的危險(xiǎn)場(chǎng)所；

f) 無(wú)滴水的地方。

生產(chǎn)XLZS-4T防爆跑偏傳感器

開(kāi)津

傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時(shí)皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；

當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置30⪚&plun;3⪚時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。

皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動(dòng)返回至15⪚&plun;3⪚時(shí)，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開(kāi)。

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網(wǎng)上報(bào)價(jià)不準(zhǔn)，發(fā)布的產(chǎn)品信息技術(shù)參數(shù)不詳細(xì)、型號(hào)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品圖片不一定正確、發(fā)貨一律以產(chǎn)品型號(hào)為準(zhǔn)，具體產(chǎn)品請(qǐng)致電咨詢(xún)、以中實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
XLJ型電動(dòng)糾偏裝置，XLJ-Q型輕型電動(dòng)糾偏裝置

XLZS-I型自動(dòng)灑水系統(tǒng)，XLZS-4T型處動(dòng)灑水系統(tǒng)
XLS-I型堵塞，XLS-Y型堵塞
高溫耐磨熱電偶WZP -431C，WZP2-420C，WZP2-421C，WZP2-430C，WZP2-431C,WZC-420C，WZC-430C，WZP -420，WZP -421，WZP -430，WZP -431，WZP2-420，WZP2-421，WZP2-430，WZP2-431，WZC-420，WZC-430，WRE-892M，WRE-891M，WRE-890M，WREK-101，WREK-121，WREK-131，WREK-181，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。，WREK-187，WREK-191，WREK-102，WREK-122，WREK-132，

鉑銠10-鉑二等標(biāo)準(zhǔn)熱電偶WREK-182，WREK-188，WREK-192， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，WREK2-121，WREK2-131，WREK2-122，WREK2-132，WRNK-101，WRNK-121，WRNK-131，WRNK-181，WRNK-187，WRNK-191，WRNK-102，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。，WRNK-122，WRNK-132，WRNK-182，WRNK-188,WRNK-192，WRNK2-121， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，WRNK2-131，WRNK2-122，WRNK2-132，WRCK-101，WRCK-121，WRCK-131，WRCK-181，WRCK-187，