防水 ESKW-011撕裂開關(guān)詳細(xì)介紹

卓信公司主要從事生產(chǎn)兩級跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度監(jiān)測器、打滑開關(guān)、接近開關(guān)、磁性開關(guān)、限位開關(guān)、速度傳感器、阻旋料位檢測器、撕裂開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜等工控電器， 堅持質(zhì)量是我廠的宗旨，憑著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可，使我們卓信牌產(chǎn)品在皮帶輸送保護(hù)系統(tǒng)享有很高的度，為我國皮帶輸送機事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

 

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

工作原理：

ESKW-011撕裂開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有延時功能。

控制箱面板設(shè)有報警指示燈，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時，控制電路接收感知器檢測出的開關(guān)信號，發(fā)出報警和停機信號。

 

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

特點

1.結(jié)構(gòu)簡單、牢固，不需維護(hù)。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼。

3.重載微型開關(guān)觸點。

4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)。

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

技術(shù)參數(shù)

撕裂開關(guān)型號ESKW-011

輸出接點數(shù)量

一常開、一常閉、配用四芯電纜、長1.5m，線色紅蘭為常開、黑白為常閉（也可根據(jù)需要接成常開或常閉形式）

觸點容量125,250V或480VAC、20A

殼體防塵、防雨，適合室內(nèi)外安裝

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

安裝與調(diào)試

1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

2.按上安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。

3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。

4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。

5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。

7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

 

ZLK-II ZLK-I皮帶撕裂傳感器/縱向撕裂開關(guān)

YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL

 

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

卓信輸送帶ESKW-011皮帶防撕裂開關(guān)由兩個檢測器組成，分別安裝在輸送帶左，右兩側(cè)，隨著膠帶寬度距離的增加，將金屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸到別一羰的 安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第二個裝置，應(yīng)安裝在個裝置在相應(yīng)（相同高度）位置，以有效的保護(hù)輸送帶。

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

安裝使用：

1）開關(guān)平衡地安裝在機架固定支架上。

2）將開關(guān)以對的形式安裝在膠帶兩側(cè)，用鋼絲繩將兩個開關(guān)拉環(huán)連接，

     并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

3）拉繩動作力應(yīng)適宜，以確保開關(guān)可靠復(fù)位。

4）一條膠帶可安裝多對開關(guān)。

5）安裝支架不隨開關(guān)提供，需另購買。

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

應(yīng)用范圍

撕裂開關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機中，由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

工作原理：

撕裂開關(guān)成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內(nèi)兩個微動快關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。

防水 ESKW-011撕裂開關(guān)

使用：

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕裂檢測器，應(yīng)安裝在*個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

 

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