XLDH-111皮帶打滑報(bào)警開(kāi)關(guān)有現(xiàn)貨詳細(xì)介紹

 

卓信XLDH-111皮帶打滑報(bào)警開(kāi)關(guān)有現(xiàn)貨

打滑開(kāi)關(guān)（又名欠速開(kāi)關(guān)、低速開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)裝置），是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)，在國(guó)內(nèi)具有**水平。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)?？蔀橛?jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。

型號(hào)定義：

 D：兩線制，DC24V供電，驅(qū)動(dòng)JQX13F 12V中間繼電器。

 A：兩線制，AC220V/AC380V供電，直接驅(qū)動(dòng)40A以內(nèi)的接觸器或小型中間繼電器。

 卓信XLDH-111皮帶打滑報(bào)警開(kāi)關(guān)有現(xiàn)貨

主要特點(diǎn)：

 1、智能型，一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)快。

 2、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。

 3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負(fù)載，可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī)；也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器（或接觸器）吸合。

 

4、DH-A型打滑開(kāi)關(guān)的電源范圍寬，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，能直接驅(qū)動(dòng)40A以內(nèi)的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈“閃爍”；慢轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，指示燈“常亮”

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工作原理：

盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。

 

當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。

本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。工作原理：速度檢測(cè)器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使出來(lái)與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。速度檢測(cè)器無(wú)需工作電源即可工作，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行速度低于本產(chǎn)品的設(shè)定值時(shí)，檢測(cè)器重的繼電器動(dòng)作輸出控制信號(hào)，速度可任意調(diào)節(jié)。

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主要技術(shù)參數(shù)：

卓信XLDH-111皮帶打滑報(bào)警開(kāi)關(guān)有現(xiàn)貨

工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz 

輸入信號(hào) 10mV～10V 

測(cè)速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s

整機(jī)功耗 <15W 

觸點(diǎn)容量 AC 380V 2A 

工作電壓：AC220V,檢測(cè)速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設(shè)定范圍:20-30%

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結(jié)構(gòu)特性：

1.本機(jī)由控制箱與傳感器兩部份組成，控制箱采用密封措施，防法防水性能較好。傳感器為磁電式，安裝方便，可靠性高。 

2.由于控制部份采用CMOS電路，溫度適應(yīng)性能較好。

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安裝：

卓信速度傳感器安裝在輸送機(jī)從動(dòng)輪或其他能等于實(shí)際膠帶運(yùn)行速度的轉(zhuǎn)軸側(cè)面，從動(dòng)輪或轉(zhuǎn)軸側(cè)面需焊接一個(gè)可供智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器感應(yīng)面（感應(yīng)面必須采用鐵質(zhì)材料），感應(yīng)面截面尺寸不小于50mm×50mm，智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器與感應(yīng)面距離為25mm。感應(yīng)面為智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器提供一個(gè)脈沖信號(hào)，從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)一圈感應(yīng)面通過(guò)一次智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器區(qū)域，從而產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)。當(dāng)產(chǎn)生一次脈沖信號(hào)時(shí)，智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器面板上的脈沖指示燈會(huì)閃一次。需要確保除感應(yīng)面外，從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)任何可使智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器產(chǎn)生脈沖信號(hào)的金屬物體。

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設(shè)置：

卓信速度傳感器具有2路獨(dú)立控制輸出，每路控制可通過(guò)監(jiān)測(cè)方式選擇超速或欠速，通過(guò)旋轉(zhuǎn)撥碼選擇需要控制的動(dòng)作比率，便完成所有參數(shù)設(shè)置。

當(dāng)監(jiān)測(cè)方式選擇欠速時(shí)，動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的0,1....9分別代表0%，10%....90%，當(dāng)智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到當(dāng)前百分比值低于設(shè)置值時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電器閉合。

當(dāng)監(jiān)測(cè)方式選擇超速時(shí)，動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的1,2....9分別代表110%，120%....190%，當(dāng)智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到的當(dāng)前百分比值高于設(shè)置值時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電器閉合。動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的0表示正常速度范圍（90-110%），當(dāng)智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到的當(dāng)前百分比值處于正常速度的90-110%時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電器閉合。

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應(yīng)用：

卓信速度傳感器當(dāng)監(jiān)測(cè)到輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，“監(jiān)測(cè)”指示燈閃爍，自動(dòng)對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行正常速度采集，LED顯示屏并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速值，智能分析輸送機(jī)正常速度值。完成正常速度采集后“監(jiān)測(cè)”指示燈常亮，智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器開(kāi)始對(duì)當(dāng)前輸送機(jī)速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，LED顯示屏并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前輸送機(jī)運(yùn)行速度與正常速度的百分比值（P），根據(jù)當(dāng)前檢測(cè)到的百分比值與設(shè)置的動(dòng)作比率進(jìn)行比較，控制輸出狀態(tài)。

1、可監(jiān)測(cè)打滑狀態(tài)----選擇 欠速監(jiān)測(cè)方式，設(shè)置動(dòng)作比率。

2、可監(jiān)測(cè)超速狀態(tài)----選擇 超速監(jiān)測(cè)方式，設(shè)置。

3、可監(jiān)測(cè)正常狀態(tài)----選擇 超速監(jiān)測(cè)方式，動(dòng)作比率設(shè)置為0，當(dāng)檢測(cè)百分比為正常速度的90-110%范圍內(nèi)時(shí)，對(duì)應(yīng)繼電器閉合。

4、可監(jiān)測(cè)停機(jī)狀態(tài)----選擇 欠速監(jiān)測(cè)方式，動(dòng)作比率設(shè)置為0，當(dāng)監(jiān)測(cè)百分比為0時(shí)即停機(jī)時(shí)，對(duì)應(yīng)繼電器閉合。

5、可監(jiān)測(cè)0-190%范圍內(nèi)的任意區(qū)間段，假設(shè)需要監(jiān)測(cè)速度小于130%并大于80%，可將兩路控制分別設(shè)置為超速監(jiān)測(cè)，動(dòng)作比率3和欠速監(jiān)測(cè)，動(dòng)作比率8，可將兩路繼電器常閉點(diǎn)串聯(lián)使用。

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工作原理

打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大，然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。

 

卓信XLDH-111皮帶打滑報(bào)警開(kāi)關(guān)有現(xiàn)貨

安裝使用與接線

安裝時(shí)，可按下述要求并滿足現(xiàn)場(chǎng)使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑jianceqi與膠帶面平行，同時(shí)膠帶無(wú)料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)jianceqi觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振動(dòng)*小和膠帶抖動(dòng)*小的地方。當(dāng)采用jianceqi輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測(cè)膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí)，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異，用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。

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注意事項(xiàng)

  1.  用戶如需自行調(diào)整開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)速，則必須具備調(diào)速裝置以及精度較高的轉(zhuǎn)速表配合進(jìn)行。當(dāng)打開(kāi)后蓋后要仔細(xì)均衡地調(diào)節(jié)螺母的松緊，以使兩個(gè)速度控制彈簧受力均等。

  2.  本開(kāi)關(guān)適用于同極使用的控制電路。

  3.  接線時(shí)請(qǐng)注意認(rèn)定常開(kāi)和常閉觸頭。

  本產(chǎn)品應(yīng)每年做定期維護(hù)和檢測(cè)確保其精度。 

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主要用途及適用范圍

主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度）來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對(duì)輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有較高的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。

 

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拉繩開(kāi)關(guān)TYSLT2-11 380V  

拉繩開(kāi)關(guān)TYSLT2-Ⅰ 電壓200VAC 電流0.01A 

拉繩開(kāi)關(guān)T型螺栓 

拉繩開(kāi)關(guān)WAL-B31400LX 

拉繩開(kāi)關(guān)WEP50-1000-A1 

拉繩開(kāi)關(guān)WETERmann LT25-DA 

拉繩開(kāi)關(guān)WETERmann_LT25-DA 

拉繩開(kāi)關(guān)WETERmannLT25-DA