火電廠(chǎng)帶式輸送機(jī)防跑偏措施

影響輸送機(jī)跑偏因素
2.1帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)和原理
帶式輸送機(jī)是火電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)*的重要機(jī)械，有率、運(yùn)行費(fèi)用、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和遠(yuǎn)方操作等特點(diǎn)，通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、機(jī)架、傳動(dòng)滾筒及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。帶式輸送機(jī)是根據(jù)摩擦原理工作的，在工作時(shí)，膠帶靠張緊裝置在兩滾筒之間拉緊，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)滾筒通過(guò)其表面包膠與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。
2.2 影響輸送機(jī)跑偏的因素
2.2.1 膠帶輸送膠帶制造差主要體現(xiàn)在：材質(zhì)不均勻或膠帶局部沿寬度方向長(zhǎng)短不齊，。這樣會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。膠帶受損壞后重新連接，容易出現(xiàn)接頭中心不正，即兩條對(duì)接的輸送帶中心線(xiàn)不能達(dá)到重合且接口與其中心線(xiàn)垂直，從而導(dǎo)致輸送機(jī)跑偏。
2.2.2安裝誤差安裝誤差主要是：1）輸送帶接頭不平直，安裝時(shí)機(jī)頭或機(jī)尾傳動(dòng)滾筒軸線(xiàn)同膠帶中心線(xiàn)不垂直，或托輥安裝與輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直[1]；2）機(jī)架歪斜，機(jī)架歪斜包括機(jī)架兩邊傾斜和中心線(xiàn)歪斜；3）導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板不均勻，由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起皮帶跑偏。
2.2.3運(yùn)行維護(hù)膠帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于拉伸產(chǎn)生變形，會(huì)使膠帶的張緊力下降，造成膠帶松弛而受力不均，引起膠帶跑偏。此外，如果輸送帶受料處的落料點(diǎn)不正，物料就會(huì)落在膠帶的一側(cè)，使膠帶發(fā)生跑偏，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該從初的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮對(duì)中落料的因素。運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)部件的維護(hù)和保養(yǎng)，一旦發(fā)生跑偏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施，從而提輸送帶壽命。